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PRIUS A vs CROWN CROSSOVER G




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

PRIUS A 2015- 21449

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16558








A : PRIUS A 2015-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4575mm 1760mm 1470mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence -355mm -80mm -70mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1350kg 5.1m 0.8kWh
B 1770kg m kWh
différence -420kg +5.1m +0.8kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 502L 0.8kWh 1km
B 450L kWh km
différence +52L +0.8kWh +1km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence -65kW-78Nm-690cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 53kW 163Nm
B kW Nm
différence +53kW +163Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 0.8kWh 1km sec
B kWh km sec
différence +0.8kWh +1km +0sec


TOYOTA PRIUS A 2015-
Site Web du constructeur automobile
Un pionnier des voitures hybrides. Sa faible consommation de carburant est toujours de première classe. Le type précoce de 4ème génération a des avantages et des inconvénients pour la conception.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
















TOYOTA PRIUS A 2015-

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