車のサイズを比較エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- vs MC20 2021- :mobile

車のサイズを比較

エクストレイル X e4ORCE 3列シートと、MC20 を比較

エクストレイル X e4ORCE 3列シートの方が 0.9cmだけ短く、380kgも重い

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日産

車種選択

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 13322

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

車種選択

MC20 2021- 28264

サイズ比較
エクストレイル X e4ORCE 3列シートの方が 0.9cmだけ短く、380kgも重い

A : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

B : MC20 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4660mm	1840mm	1720mm
B	4669mm	1965mm	1221mm
差	-9mm	-125mm	+499mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1880kg	5.4m	1.8kWh
B	1500kg	5.9m	kWh
差	+380kg	-0.5m	+1.8kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	140L	1.8kWh	km
B	150L	kWh	km
差	-10L	+1.8kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	393万円	19.7km/L
B	2650万円	0km/L
差	-2257万円	+19.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、エクストレイル X e4ORCE 3列シートの方が 357kW(486PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	106kW(144PS)	250Nm	1497cc
B	463kW(630PS)	730Nm	3000cc
差	-357kW	-480Nm	-1503cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.8kWh	km	sec
B	kWh	km	2.9sec
差	+1.8kWh	+0km	-2.9sec

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。

フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。

エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！

マセラッティ MC20 2021-
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-