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TUNDRA vs COPEN GR SPORT MT




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

TUNDRA 2014- 23699

＜Seconda selezione di auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 18411








A : TUNDRA 2014-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 5815mm 2030mm 1925mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
differenza +2420mm +555mm +645mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 0kg m kWh
B 850kg 4.6m kWh
differenza -850kg -4.6m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B L kWh km
differenza +0L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 310kW(422PS)443Nm-
B 47kW(64PS)92Nm658cc
differenza +263kW+351Nm-



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


TOYOTA TUNDRA 2014-
Sito web del produttore di automobili
Camioncino a grandezza naturale Toyota. L'enorme griglia ha molti sguardi. Popolare come un camioncino più ricco.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.










TOYOTA TUNDRA 2014-

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