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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs ARIYA e4ORCE Performance




<Prima selezione di auto>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23487

<Seconda selezione di auto>

NISSAN

ARIYA e-4ORCE Performance 2021- 16370








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : ARIYA e-4ORCE Performance 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4595mm 1850mm 1655mm
differenza -25mm -30mm -75mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 2300kg 5.7m 90kWh
differenza -830kg -0.2m -88.8kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 1.2kWh km
B 415L 90kWh 400km
differenza -415L -88.8kWh -400km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B 290kW 600Nm
differenza -290kW -600Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 90kWh 400km 5.1sec
differenza -88.8kWh -400km -5.1sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.


NISSAN ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
Sito web del produttore di automobili
Un SUV super futuristico rilasciato da Nissan nel 2021. I suoi esterni e interni avanzati, che sono un concetto completamente diverso dalle auto convenzionali, porteranno i passeggeri nel prossimo futuro. La batteria dell'unità può essere selezionata tra 65kWh e 90kWh.










Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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