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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs RX 450h +
＜Prima selezione di auto＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
＜Seconda selezione di auto＞
LEXUS
RX 450h + 2022-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : RX 450h + 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
| differenza | -320mm | -100mm | -115mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| differenza | +1470kg | +5.5m | +1.2kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.2kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| differenza | +0L | +1.2kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
| differenza | -66kW | -80Nm | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.
Sito web del produttore di automobili
Il popolare SUV di punta di Lexus, RX, ha finalmente subito un cambio di modello completo nel settimo anno. Tutto è stato ridisegnato dalla piattaforma ed è stato aggiunto anche un modello PHEV. Abbassando il baricentro e aumentando la composizione, la sensazione di altezza da SUV è stata notevolmente migliorata. È possibile aumentare ulteriormente la popolarità equipaggiando il corpo del perno (la griglia anteriore e il corpo sono collegati?) E il fanale posteriore alla moda a una lettera. Tuttavia, a partire dal 2022, anche se viene rilasciato un nuovo modello, è naturale attendere due, tre o quattro anni prima della data di consegna, il che è una situazione difficile.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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