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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs KICKS ePOWER X




<Prima selezione di auto>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 25470

<Seconda selezione di auto>

NISSAN

KICKS e-POWER X 2020- 19095








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : KICKS e-POWER X 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
differenza +280mm +60mm -30mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1350kg 5.1m 1.57kWh
differenza +120kg +0.4m -0.37kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 1.2kWh km
B 423L 1.57kWh km
differenza -423L -0.37kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
differenza +9kW+45Nm+399cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B 95kW 260Nm
differenza -95kW -260Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 1.57kWh km sec
differenza -0.37kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.


NISSAN KICKS e-POWER X 2020-
Sito web del produttore di automobili
SUV compatto guidato solo da elettricità. Aspetto compatto con una forte presenza. È un motore con una potenza superiore del 20% rispetto all'e-POWER e ha le stesse prestazioni di potenza dell'EV. Il motore è guidato dalla generazione di energia a benzina.










Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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