車のサイズを比較
UX300e と、マスタング マッハE ER AWD を比較
UX300e の方が 22.9cm短く、450kgも軽い
＜車選択 1台目＞
レクサス
UX300e 2021-
＜車選択 2台目＞
フォード
マスタング マッハE ER AWD 2021-
サイズ比較
UX300e の方が 22.9cm短く、450kgも軽い
A : UX300e 2021-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1840mm | 1520mm |
| B | 4724mm | 1881mm | 1597mm |
| 差 | -229mm | -41mm | -77mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1800kg | 5.2m | 54.3kWh |
| B | 2250kg | m | 98.8kWh |
| 差 | -450kg | +5.2m | -44.5kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 367L | 54.3kWh | km |
| B | 402L | 98.8kWh | 540km |
| 差 | -35L | -44.5kWh | -540km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、UX300e の方が 108kW(147PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 150kW | 300Nm | |
| B | 258kW | 580Nm | |
| 差 | -108kW | -280Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 54.3kWh | km | 7.5sec |
| B | 98.8kWh | 540km | 6sec |
| 差 | -44.5kWh | -540km | +1.5sec |
レクサス UX300e 2021-
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。
レクサス UX300e 2021-
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