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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs SAKURA
<Prima selezione di auto>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
<Seconda selezione di auto>
NISSAN
SAKURA 2022-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : SAKURA 2022-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
differenza | +1175mm | +345mm | -75mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
B | 1070kg | m | 20kWh |
differenza | +400kg | +5.5m | -18.8kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | L | 1.2kWh | km |
B | 107L | 20kWh | 180km |
differenza | -107L | -18.8kWh | -180km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | - | - | - |
differenza | - | - | - |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +0kW | +0Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | 20kWh | 180km | sec |
differenza | -18.8kWh | -180km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.
Sito web del produttore di automobili
Il primo mini veicolo elettrico di Nissan. Un nuovissimo mini veicolo EV realizzato con un corpo solo EV. È stato realizzato iniettando il know-how sui veicoli elettrici che Nissan ha coltivato a Reef. Con una batteria agli ioni di litio da 20 kWh, può continuare a percorrere fino a 180 km. È difficile uscire, ma sembra essere l'auto migliore per fare shopping nel quartiere. Il prezzo ha superato i 2 milioni di yen, ma a partire dal 2022 il sussidio sarà di oltre 500.000 yen, quindi il prezzo di acquisto effettivo sarà inferiore a 2 milioni di yen. I mini veicoli passeranno ai veicoli elettrici d'ora in poi?
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
nome | lunghezza | larghezza | altezza | |
---|---|---|---|---|
NISSAN IMk Concept 2019 | 3434 | 1512 | 1644 | |
NISSAN ROOX X 2020- | 3395 | 1475 | 1780 | |
NISSAN SAKURA 2022- | 3395 | 1475 | 1655 |
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