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XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription の方が 12cm長く、710kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 17290

<車選択 2台目>

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 27155





サイズ比較
XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription の方が 12cm長く、710kgも重い

A : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1900mm 1660mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
+120mm +80mm +80mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2180kg 5.7m 12kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
+710kg +0.2m +10.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 505L 12kWh 41km
B L 1.2kWh km
+505L +10.8kWh +41km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 429万円 0km/L
-429万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription の方が 164kW(223PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
+164kW+252Nm+371cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh 41km sec
B 1.2kWh km sec
+10.8kWh +41km +0sec


ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
車メーカーWEBサイト
XC60 T8 Twin Engine AWDインスクリプションは、2018年のワールド カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している最上級グレード車で、2リッター直4ターボエンジンに2つのモーターを組み合わせた、PHEV(プラグインハイブリッドカー)で、後輪はモーターで駆動させ、色々な乗り方を楽しめる一台。
ドライブモードをEV走行にしてアクセルを強く踏んでも、なかなかエンジンがかからないのは素晴らしい。ただ、モーターの出力は、EVと比べると低いため、モーターのみで強烈な加速というのは望めない。モーターのみではゆったりした走りを楽しむのが良さそう。ただ、ハイブリッドのモードでは、モーターとスーパーチャージャーが協力して最大パワーを出すため、こちらの加速感は、重い車体を感じさせない鋭いものだった。


ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて?というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。


ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

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