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UX300e vs MIRAI




<Première sélection de voitures>

LEXUS

UX300e 2021- 16731

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

MIRAI 2021- 20416








A : UX300e 2021-
B : MIRAI 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4495mm 1840mm 1520mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
différence -480mm -45mm +50mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1800kg 5.2m 54.3kWh
B 0kg m kWh
différence +1800kg +5.2m +54.3kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 367L 54.3kWh km
B L kWh 850km
différence +367L +54.3kWh -850km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 128kW(174PS)300Nm-
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 150kW 300Nm
B kW Nm
différence +150kW +300Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 54.3kWh km 7.5sec
B kWh 850km sec
différence +54.3kWh -850km +7.5sec


LEXUS UX300e 2021-
Site Web du constructeur automobile


TOYOTA MIRAI 2021-
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.










LEXUS UX300e 2021-

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