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MX30 vs MIRAI
＜Première sélection de voitures＞
MAZDA
MX-30 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
MIRAI 2021-
A : MX-30 2020-
B : MIRAI 2021-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4395mm | 1795mm | 1555mm |
| B | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
| différence | -580mm | -90mm | +85mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1657kg | m | 35.5kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| différence | +1657kg | +0m | +35.5kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 35.5kWh | 200km |
| B | L | kWh | 850km |
| différence | +0L | +35.5kWh | -650km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 265Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +105kW | +265Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 35.5kWh | 200km | 9sec |
| B | kWh | 850km | sec |
| différence | +35.5kWh | -650km | +9sec |
MAZDA MX-30 2020-
Site Web du constructeur automobile
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FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.
MAZDA MX-30 2020-
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