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Panamera vs CROWN CROSSOVER G




<Primeira seleção de carro>

Porsche

Panamera 2016- 16515

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 18971








A : Panamera 2016-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome comprimento largura altura
A 5049mm 1973mm 1423mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferença +119mm +133mm -117mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2170kg m 14.1kWh
B 1770kg m kWh
diferença +400kg +0m +14.1kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 14.1kWh km
B 450L kWh km
diferença -450L +14.1kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 14.1kWh km sec
B kWh km sec
diferença +14.1kWh +0km +0sec


Porsche Panamera 2016-
Site do fabricante de automóveis
O Panamera Turbo SE Hybrid é um veículo híbrido plug-in. Uma bateria com capacidade de 14,1 kWh é carregada e a operação com o motor combinado é suave e rápida.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
















Porsche Panamera 2016-

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