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MIRAI vs Q4 etron




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

MIRAI 2021- 18935

<Sélection de la deuxième voiture>

Audi

Q4 e-tron 2022- 14638








A : MIRAI 2021-
B : Q4 e-tron 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4590mm 1870mm 0mm
différence +385mm +15mm +1470mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m kWh
B 0kg m 82kWh
différence +0kg +0m -82kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh 850km
B L 82kWh 516km
différence +0L -82kWh +334km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 128kW(174PS)300Nm-
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh 850km sec
B 82kWh 516km sec
différence -82kWh +334km +0sec


TOYOTA MIRAI 2021-
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.










Audi Q4 e-tron 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV BEV (batterie EV) légèrement plus petit d'Audi. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, le prix au Japon est inférieur à 6 millions de yens, à partir de 5,99 millions de yens, tout en donnant fermement à Audi une impression de luxe. Les prix des VE ont tendance à être élevés en raison des batteries, mais ce prix est assez attractif. Et l'autonomie est annoncée à 516 km selon la valeur catalogue. Celui qui donne envie d'envisager sérieusement l'achat d'un VE.


TOYOTA MIRAI 2021-

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