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2000GT vs 308 GT HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 18806

＜Segunda seleção de carro＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 11491








A : 2000GT 1967-1970
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
diferença -245mm -250mm -315mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1120kg m kWh
B 1660kg 5.3m 12.09kWh
diferença -540kg -5.3m -12.09kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B L 12.09kWh 64km
diferença +0L -12.09kWh -64km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A --2000cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
diferença --+402cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
diferença -12.09kWh -64km +0sec


TOYOTA 2000GT 1967-1970
Site do fabricante de automóveis
O primeiro cupê esportivo da Toyota. Apenas 337 unidades são produzidas, por isso é um carro muito raro. Seu belo estilo não desaparecerá com o passar dos anos.




Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O hatchback do segmento C da Peugeot renasceu. O emblema da Peugeot também foi redesenhado. O corpo ficou um pouco maior e ficou bom. Por muito tempo, a tela de navegação da Peugeot era um pouco pequena e eu não conseguia eliminar a sensação da velha geração, mas finalmente foi renovada e parece um cockpit moderno. Juntamente com a direção de pequeno diâmetro, é muito bem acabado. Ele também tem comandos de voz, mas parece um pouco lento. Com a adição de um híbrido plug-in que pode rodar apenas com um motor de 64 km, a consideração pelo meio ambiente também está avançando.


TOYOTA 2000GT 1967-1970

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