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2000GT vs COPEN GR SPORT MT




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

2000GT 1967-1970 18955

<Zweite Fahrzeugauswahl>

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 18086








A : 2000GT 1967-1970
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
Unterschied +780mm +125mm -120mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1120kg m kWh
B 850kg 4.6m kWh
Unterschied +270kg -4.6m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A --2000cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
Unterschied --+1342cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA 2000GT 1967-1970
Website des Autoherstellers
Toyotas erstes Sportcoupé. Es werden nur 337 Einheiten produziert, daher ist es ein sehr seltenes Auto. Sein schöner Stil wird im Laufe der Jahre nicht verblassen.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.










TOYOTA 2000GT 1967-1970

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