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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs CX60 PHEV Exclusive Modern
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| Unterschied | -150mm | +5mm | -50mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1940kg | 5.4m | 13kWh |
| B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
| Unterschied | -160kg | -0.1m | -4.8kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 555L | 13kWh | 56km |
| B | 570L | 17.8kWh | 63km |
| Unterschied | -15L | -4.8kWh | -7km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| Unterschied | +7kW | +39Nm | -890cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 13kWh | 56km | sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| Unterschied | -4.8kWh | -7km | -5.8sec |
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
Website des Autoherstellers
Das größte SUV im DS. Die Lichter, die sich beim Start drehen, und die analoge Uhr im Raum kitzeln das Herz des Mannes. Die Schönheit der Rückleuchte ist auch eine der besten der Welt. Als Luxusauto ist es ein wenig enttäuschend, dass der Navigationsbildschirm klein ist und die Sicht auf das Auto so ist, dass Sie nicht in die Nähe des Autos sehen können.
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
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