車のサイズを比較
フリード HYBRID G Honda SENSING と、model X Long Range を比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 77.1cmも短く、1193kgも軽い
＜車選択 1台目＞
ホンダ
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
＜車選択 2台目＞
テスラ
model X Long Range 2015-
サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 77.1cmも短く、1193kgも軽い
A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : model X Long Range 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4265mm | 1695mm | 1710mm |
| B | 5036mm | 1999mm | 1684mm |
| 差 | -771mm | -304mm | +26mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1340kg | 5.2m | 1kWh |
| B | 2533kg | 6.3m | 100kWh |
| 差 | -1193kg | -1.1m | -99kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 1kWh | km |
| B | 544L | 100kWh | 507km |
| 差 | -544L | -99kWh | -507km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 265万円 | 20.9km/L | |
| B | 1059万円 | 0km/L | |
| 差 | -794万円 | +20.9km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フリード HYBRID G Honda SENSING のトータル出力が 81kW(110PS)となって、model X Long Range よりも269kW(366PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 81kW(110PS) | 134Nm | 1496cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 350kW | 750Nm | |
| 差 | -350kW | -750Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 100kWh | 507km | 4.6sec |
| 差 | -99kWh | -507km | -4.6sec |
ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。
車メーカーWEBサイト
テスラの巨大なSUV。その大きな車体を、電気とモーターの力だけで軽々と動かす。スタートダッシュの動力性能はスポーツカーをしのぐ。
やはり、ファルコンウイングドアがひときわ目を引く。目立ちたい人にとっては最高のアイテム。目立ちたくない人にとっては、悩ましい存在かもしれない。
ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
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