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PAJERO ZR vs iX3 M Sports
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
BMW
iX3 M Sports 2021-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : iX3 M Sports 2021-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
| Unterschied | +160mm | -45mm | +200mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| B | 2200kg | 5.7m | 80kWh |
| Unterschied | -140kg | +0m | -80kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 0kWh | km |
| B | 510L | 80kWh | 508km |
| Unterschied | -510L | -80kWh | -508km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | - | - | - |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0kWh | km | sec |
| B | 80kWh | 508km | sec |
| Unterschied | -80kWh | -508km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.
Website des Autoherstellers
BMWs mittelgroßes SUV EV. Anstelle des Motors wurden Batterie und Motor auf der gleichen Karosserie wie beim Benzinmodell montiert. Sie können nur erkennen, ob sich auf der Niere ein blauer Strich befindet. Für diejenigen, die lässig mit einem Elektrofahrzeug fahren möchten?
Wenn ich es tatsächlich fahre, läuft es natürlich als Elektrofahrzeug. Das Aussehen und die Innenausstattung sind fast identisch mit dem Benzinmodell, daher fühlte ich mich dort etwas unwohl. Das über viele Jahre mit dem i3 kultivierte EV-Know-how ist jedoch richtig darin eingeflossen, und es hat ein angenehmes EV-Gefühl. Es kann auch nur eine japanische Spezifikation sein, aber obwohl es den Namen iX3 trägt, ist das Antriebssystem nur FR. Zögern Sie kurz Ski zu fahren?
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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