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パジェロ ZR と、プリウス A を比較


パジェロ ZR の方が 32.5cmも長く、710kgも重い

<車選択 1台目>

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 17288

<車選択 2台目>

トヨタ

プリウス A 2015- 21116





サイズ比較
パジェロ ZR の方が 32.5cmも長く、710kgも重い

A : パジェロ ZR 2006-2019
B : プリウス A 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
+325mm +85mm +400mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2060kg 5.7m 0kWh
B 1350kg 5.1m 0.8kWh
+710kg +0.6m -0.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 0kWh km
B 502L 0.8kWh 1km
-502L -0.8kWh -1km

車種名 価格 WLTC燃費
A 277万円 0km/L
B 291万円 37.2km/L
-14万円 -37.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、パジェロ ZR のトータル出力が 131kW(178PS)となって、プリウス A よりも6kW(8PS)だけ出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+59kW+119Nm+1175cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
-53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
-0.8kWh -1km +0sec


三菱 パジェロ ZR 2006-2019
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。


トヨタ プリウス A 2015-
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス!
4代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。




三菱 パジェロ ZR 2006-2019

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