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パジェロ ZR と、CX5 20S PROACTIVE を比較


パジェロ ZR の方が 35.5cmも長く、530kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15850

＜車選択　2台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56146
#パジェロ ZR 2006-2019 + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#パジェロ ZR 2006-2019 + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#パジェロ ZR 2006-2019 + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



サイズ比較
パジェロ ZR の方が 35.5cmも長く、530kgも重い

A : パジェロ ZR 2006-2019
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
差 +355mm +5mm +180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2060kg 2780mm 5.7m
B 1530kg 2700mm 5.5m
差 +530kg +80mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 225mm
B 500L 5 210mm
差 -500L +2 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 277万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +277万円 +0km/L

最高出力比較


A : パジェロ ZR 2006-2019
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B ---
差 ---

EV性能比較



三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15850
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56146
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。






三菱 パジェロ ZR 2006-2019

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