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ディフェンダー 110 と、ギブリ トロフェオ を比較


ディフェンダー 110 の方が 3.3cmだけ長く、140kgも重い

<車選択 1台目>

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 14137

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 11710





サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 3.3cmだけ長く、140kgも重い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 5018mm 1995mm 1967mm
B 4985mm 1945mm 1465mm
+33mm +50mm +502mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2220kg 6.1m kWh
B 2080kg 5.9m kWh
+140kg +0.2m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 786L kWh km
B 500L kWh km
+286L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 674万円 0km/L
B 1910万円 km/L
-1236万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー 110 の方が 206kW(280PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 427kW(581PS)730Nm3799cc
-206kW-330Nm-1804cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 8.1sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +8.1sec


ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。




マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。


ランドローバー ディフェンダー 110 2019-

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