車のサイズを比較
パジェロ ZR と、Q8 55 TFSI quattro を比較
パジェロ ZR の方が 9.5cmだけ短く、80kg軽い
<車選択 1台目>
三菱
パジェロ ZR 2006-2019
<車選択 2台目>
アウディ
Q8 55 TFSI quattro 2019-
サイズ比較
パジェロ ZR の方が 9.5cmだけ短く、80kg軽い
A : パジェロ ZR 2006-2019
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4995mm | 1995mm | 1705mm |
差 | -95mm | -150mm | +165mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
B | 2140kg | 6.2m | kWh |
差 | -80kg | -0.5m | +0kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | L | 0kWh | km |
B | 605L | kWh | km |
差 | -605L | +0kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 277万円 | 0km/L | |
B | 1010万円 | 0km/L | |
差 | -733万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ ZR の方が 119kW(162PS)も出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
差 | -119kW | -239Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +0sec |
三菱 パジェロ ZR 2006-2019
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。
三菱 パジェロ ZR 2006-2019
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