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CROWN CROSSOVER G vs SIENTA HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16127

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 81158








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome comprimento largura altura
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
diferença +670mm +145mm -135mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1770kg m kWh
B 1380kg 5.2m 0.94kWh
diferença +390kg -5.2m -0.94kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 450L kWh km
B 152L 0.94kWh 1km
diferença +298L -0.94kWh -1km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
diferença +83kW+109Nm+991cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
diferença -0.94kWh -1km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
















TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.












TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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