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アクア G と、ゾエ を比較


アクア G の方が 3.7cmだけ短く、338kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア G 2022- 14441

<車選択 2台目>

ルノー

ゾエ 2012- 11146





サイズ比較
アクア G の方が 3.7cmだけ短く、338kgも軽い

A : アクア G 2022-
B : ゾエ 2012-

車種名 長さ 高さ
A 4050mm 1695mm 1485mm
B 4087mm 1787mm 1562mm
-37mm -92mm -77mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1130kg 5.2m 1kWh
B 1468kg m 52kWh
-338kg +5.2m -51kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 278L 1kWh km
B L 52kWh 390km
+278L -51kWh -390km

車種名 価格 WLTC燃費
A 223万円 33.6km/L
B 万円 0km/L
+223万円 +33.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア G のトータル出力が 67kW(91PS)となって、ゾエ よりも2kW(3PS)だけ出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 65kW 220Nm
-65kW -220Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 52kWh 390km sec
-51kWh -390km +0sec


トヨタ アクア G 2022-
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって(先代は15km/h)、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。



コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。



先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。



ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。



後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。




ルノー ゾエ 2012-
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。


トヨタ アクア G 2022-

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