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グレカーレ GT と、BT50 を比較


グレカーレ GT の方が 43.4cmも短い

<車選択 1台目>

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 13064

<車選択 2台目>

マツダ

BT-50 2020- 21476





サイズ比較
グレカーレ GT の方が 43.4cmも短い

A : グレカーレ GT 2022-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4846mm 1948mm 1670mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
-434mm +78mm -120mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1870kg 6.2m kWh
B 0kg 6.1m kWh
+1870kg +0.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 535L kWh km
B L kWh km
+535L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 862万円 km/L
B 万円 0km/L
+862万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、グレカーレ GT の方が 80kW(109PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 220kW(299PS)-1995cc
B 140kW(190PS)450Nm-
+80kW--


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


マセラッティ グレカーレ GT 2022-
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは2リッターの直列4気筒ガソリンターボ + モーターのマイルドハイブリッド。




マツダ BT-50 2020-
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。


マセラッティ グレカーレ GT 2022-

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