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LX570 と、i3 ATELIER を比較


LX570 の方が 106cmも長く、1380kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

LX570 2007- 16713

<車選択 2台目>

BMW

i3 ATELIER 2013- 15611





サイズ比較
LX570 の方が 106cmも長く、1380kgも重い

A : LX570 2007-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 高さ
A 5080mm 1980mm 1910mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
+1060mm +205mm +360mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2700kg 5.9m kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
+1380kg +1.3m -42.2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 260L 42.2kWh 308km
-260L -42.2kWh -308km

車種名 価格 WLTC燃費
A 1135万円 0km/L
B 万円 0km/L
+1135万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、LX570 のトータル出力が 277kW(377PS)となって、i3 ATELIER よりも152kW(207PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 277kW(377PS)534Nm5662cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 125kW 250Nm
-125kW -250Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
-42.2kWh -308km -7.3sec


レクサス LX570 2007-
車メーカーWEBサイト
トヨタの ランドクルーザー の高い走破性能に、5.7リッターの大排気量V8エンジンと、8段AT、そしてプレミアムカーとしての装備と品質を追加した、巨大なSUV。


BMW i3 ATELIER 2013-
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP(カーボン)製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。


レクサス LX570 2007-

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