車のサイズを比較
スイフト スポーツ と、S2000 タイプ S MT を比較
スイフト スポーツ の方が 24.5cm短く、270kgも軽い
＜車選択 1台目＞
スズキ
スイフト スポーツ 2017-
＜車選択 2台目＞
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
サイズ比較
スイフト スポーツ の方が 24.5cm短く、270kgも軽い
A : スイフト スポーツ 2017-
B : S2000 タイプ S MT 1999-2009
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3890mm | 1735mm | 1500mm |
| B | 4135mm | 1750mm | 1285mm |
| 差 | -245mm | -15mm | +215mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 990kg | 5.1m | kWh |
| B | 1260kg | 5.4m | kWh |
| 差 | -270kg | -0.3m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +0L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 399万円 | 0km/L | |
| 差 | -399万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、スイフト スポーツ の方が 75kW(102PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 103kW(140PS) | 230Nm | - |
| B | 178kW(242PS) | 221Nm | 2156cc |
| 差 | -75kW | +9Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
スズキ スイフト スポーツ 2017-
車メーカーWEBサイト
スズキ、スイフトのスポーツモデル。ダイレクト感のある6ATは、走りの楽しさを際立たせる。剛性の高いボディーとその軽さでの軽快な走りは、誰でも手軽にスポーツ走行を味あわせてくれる。
車メーカーWEBサイト
1999年にホンダから発売された、コンバーチブルのFRスポーツカー。２リッターのNAエンジンは、ファンの間では絶大な人気がある。9,000rpmまで回せるエンジンで、楽しいスポーツ走行を味わえたが、2009年に惜しまれつつ、生産を終了してしまった。
スズキ スイフト スポーツ 2017-
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