A : 500 LA PRIMA 2021-
B : Passat GTE Variant 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
Unterschied -1155mm -140mm +20mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m 42kWh
B 1770kg 5.4m 13kWh
Unterschied -1770kg -5.4m +29kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 42kWh 320km
B 483L 13kWh 57km
Unterschied -483L +29kWh +263km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 87kW 220Nm
B kW Nm
Unterschied +87kW +220Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 13kWh 57km sec
Unterschied +29kWh +263km +9sec


Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.


Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
Website des Autoherstellers
Das Flaggschiff von Volkswagen, ein Plug-in-Hybridmodell des Passat. Das Plug-in-Hybridmodell von Passat war bereits 2016 auf dem Markt, aber mit geringfügigen Änderungen stieg die Batteriekapazität um 30 % von 9,9 kWh auf 13,0 kWh. Damit beträgt die EV-Reichweite 57 km, was es ermöglicht, das EV-Fahren mehr zu genießen. Mit dem GTE-Modus macht es Spaß, die beste Beschleunigung zu zeigen, die Motor und Motor kombiniert.


Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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