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500 LA PRIMA vs MIRAI




＜Première sélection de voitures＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 13109

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 20107








A : 500 LA PRIMA 2021-
B : MIRAI 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
différence -1345mm -195mm +60mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 42kWh
B 0kg m kWh
différence +0kg +0m +42kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 42kWh 320km
B L kWh 850km
différence +0L +42kWh -530km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 128kW(174PS)300Nm-
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 87kW 220Nm
B kW Nm
différence +87kW +220Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh 850km sec
différence +42kWh -530km +9sec


Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de Fiat 500 passera à EV. Il ressemble beaucoup à l'ancien modèle essence, mais a été complètement retravaillé. En plus de la capacité de la batterie de 42 kWh, une version 24 kWh est également disponible, et je suis heureux qu'elle puisse être achetée à un prix raisonnable.


TOYOTA MIRAI 2021-
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.










Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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