車のサイズを比較
DS4 ETENSE と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較
DS4 ETENSE の方が 17.5cm短く、180kgも軽い
＜車選択 1台目＞
DS
DS4 E-TENSE 2022-
＜車選択 2台目＞
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
サイズ比較
DS4 ETENSE の方が 17.5cm短く、180kgも軽い
A : DS4 E-TENSE 2022-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
| B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| 差 | -175mm | -65mm | -140mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1760kg | m | 12kWh |
| B | 1940kg | 5.4m | 13kWh |
| 差 | -180kg | -5.4m | -1kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 390L | 12kWh | 56km |
| B | 555L | 13kWh | 56km |
| 差 | -165L | -1kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 572万円 | 16.4km/L | |
| B | 746万円 | 0km/L | |
| 差 | -174万円 | +16.4km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、DS4 ETENSE の方が 15kW(20PS)出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| B | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
| 差 | -15kW | -50Nm | +0cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | 56km | sec |
| B | 13kWh | 56km | sec |
| 差 | -1kWh | +0km | +0sec |
DS DS4 E-TENSE 2022-
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DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。
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DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。
DS DS4 E-TENSE 2022-
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