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アクア GR SPORT と、メガーヌ eヴィジョン を比較


アクア GR SPORT の方が 11.5cm短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 4563

＜車選択　2台目＞

ルノー

メガーヌ eヴィジョン 2020 12288





サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 11.5cm短い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : メガーヌ eヴィジョン 2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 4095mm 1695mm 1485mm
B 4210mm 1800mm 1505mm
差 -115mm -105mm -20mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1150kg 5.5m kWh
B 0kg m 60kWh
差 +1150kg +5.5m -60kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L 60kWh km
差 +0L -60kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 260万円 29.3km/L
B 万円 0km/L
差 +260万円 +29.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア GR SPORT のトータル出力が 67kW(91PS)となって、メガーヌ eヴィジョン よりも93kW(126PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 160kW 300Nm
差 -160kW -300Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 60kWh km sec
差 -60kWh +0km +0sec


トヨタ アクア GR SPORT 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！



サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる



シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。



黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。




ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020
車メーカーWEBサイト
ルノーのEVコンパクトSUVのコンセプト。日産から発売される、同じくEVのARIYAと同じ CMF-EV というプラットフォームを共有する。しかし、ARIYAよりも、もっと小型で取り回しの良い車体は、都会でも乗りやすいもの。2021年には、実際に市販化される予定になっており、とても楽しみな一台。


トヨタ アクア GR SPORT 2023-

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