車のサイズを比較アクア GR SPORT 2023- vs カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 1

車のサイズを比較

アクア GR SPORT と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較

アクア GR SPORT の方が 39.5cmも短く、340kgも軽い

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トヨタ

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アクア GR SPORT 2023-

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カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

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#アクア GR SPORT 2023- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 39.5cmも短く、340kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4095mm	1695mm	1485mm
B	4490mm	1825mm	1620mm
差	-395mm	-130mm	-135mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1150kg	2600mm	5.5m
B	1490kg	2640mm	5.2m
差	-340kg	-40mm	+0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	140mm
B	407L	5	160mm
差	-407L	+0	-20mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	260万円	29.3km/L
B	280万円	26.2km/L
差	-20万円	+3.1km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア GR SPORT のトータル出力が 67kW(91PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも58kW(79PS)も出力が低い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
差	-5kW	-22Nm	-307cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	59kW(80PS)	141Nm
B	53kW(72PS)	163Nm
差	+6kW	-22Nm

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	5kW(7PS)	55Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1kWh	km	sec
差	-1kWh	+0km	+0sec

トヨタアクア GR SPORT 2023- 2936
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！

サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる

シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。

黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。

トヨタカローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18116
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。

パールホワイト

グレー

トヨタアクア GR SPORT 2023-