車のサイズを比較アクア GR SPORT 2023- vs EQC 400 4MATIC 2018- 1

車のサイズを比較

アクア GR SPORT と、EQC 400 4MATIC を比較

アクア GR SPORT の方が 67.5cmも短く、1345kgも軽い

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トヨタ

車種選択

アクア GR SPORT 2023-

2942

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ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018-

56699

#アクア GR SPORT 2023- + EQC 400 4MATIC 2018-

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 67.5cmも短く、1345kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4095mm	1695mm	1485mm
B	4770mm	1925mm	1625mm
差	-675mm	-230mm	-140mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1150kg	2600mm	5.5m
B	2495kg	2875mm	5.6m
差	-1345kg	-275mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	140mm
B	500L	5	130mm
差	-500L	+0	+10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	260万円	29.3km/L
B	万円	0km/L
差	+260万円	+29.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア GR SPORT のトータル出力が 67kW(91PS)となって、EQC 400 4MATIC よりも233kW(317PS)も出力が低い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	59kW(80PS)	141Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	85kWh	471km	5.1sec
差	-85kWh	-471km	-5.1sec

トヨタアクア GR SPORT 2023- 2942
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！

サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる

シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。

黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。

ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56699
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。

トヨタアクア GR SPORT 2023-