車のサイズを比較アクア GR SPORT 2023- vs 5シリーズセダン 523i 2017- :mobile

車のサイズを比較

アクア GR SPORT と、5シリーズセダン 523i を比較

アクア GR SPORT の方が 85cmも短く、480kgも軽い

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トヨタ

車種選択

アクア GR SPORT 2023- 4048

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BMW

5シリーズセダン 523i 2017- 15402

サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 85cmも短く、480kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : 5シリーズセダン 523i 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4095mm	1695mm	1485mm
B	4945mm	1870mm	1480mm
差	-850mm	-175mm	+5mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1150kg	5.5m	kWh
B	1630kg	5.7m	kWh
差	-480kg	-0.2m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	kWh	km
B	530L	kWh	km
差	-530L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	260万円	29.3km/L
B	万円	0km/L
差	+260万円	+29.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アクア GR SPORT の方が 68kW(92PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	135kW(184PS)	290Nm	-
差	-68kW	-170Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

トヨタアクア GR SPORT 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！

サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる

シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。

黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。

BMW 5シリーズセダン 523i 2017-
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。

トヨタアクア GR SPORT 2023-