車のサイズを比較アクア GR SPORT 2023- vs V40 T3 Momentum 2012-2019 :mobile

車のサイズを比較

アクア GR SPORT と、V40 T3 Momentum を比較

アクア GR SPORT の方が 27.5cm短く、330kgも軽い

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トヨタ

車種選択

アクア GR SPORT 2023- 4587

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ボルボ

車種選択

V40 T3 Momentum 2012-2019 14668

サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 27.5cm短く、330kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名	長さ	幅	高さ
A	4095mm	1695mm	1485mm
B	4370mm	1800mm	1440mm
差	-275mm	-105mm	+45mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1150kg	5.5m	kWh
B	1480kg	5.2m	kWh
差	-330kg	+0.3m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	kWh	km
B	335L	kWh	km
差	-335L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	260万円	29.3km/L
B	391万円	0km/L
差	-131万円	+29.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アクア GR SPORT の方が 45kW(61PS)出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	112kW(152PS)	250Nm	1497cc
差	-45kW	-130Nm	-7cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

トヨタアクア GR SPORT 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！

サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる

シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。

黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。

ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。

トヨタアクア GR SPORT 2023-