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LF30 Electrified vs OUTLANDER PHEV P
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : LF-30 Electrified 2019-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| Unterschied | +380mm | +135mm | -145mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2400kg | m | 110kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| Unterschied | +290kg | -5.5m | +90kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 110kWh | km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| Unterschied | -464L | +90kWh | -99km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 110kWh | km | sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| Unterschied | +90kWh | -99km | +0sec |
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Electrified Concept Car. Ausgestattet mit Radmotoren an allen vier Rädern realisiert es eine präzise Motorsteuerung, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich ist.
Website des Autoherstellers
Mittelklasse-SUV von Mitsubishi. Einer der ganzen Körper, der mit dem Prestige von Mitsubishi in die Welt hinausgeschickt wurde. Stark verbesserte PHEV-Leistung, Textur im Auto und cooles Erscheinungsbild, die alle wunderbar sind. In Japan sind nur PHEVs erhältlich, aber der Preis ist auch für PHEVs niedrig.
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
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