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E208 Allure vs CROWN CROSSOVER G




＜Primeira seleção de carro＞

Peugeot

E-208 Allure 2019- 13034

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16125








A : E-208 Allure 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome comprimento largura altura
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferença -875mm -95mm -110mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1490kg 5.4m 50kWh
B 1770kg m kWh
diferença -280kg +5.4m +50kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 265L 50kWh 403km
B 450L kWh km
diferença -185L +50kWh +403km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 100kW 260Nm
B kW Nm
diferença +100kW +260Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 50kWh 403km sec
B kWh km sec
diferença +50kWh +403km +0sec


Peugeot E-208 Allure 2019-
Site do fabricante de automóveis
Primeiro Peugeot EV. Uma carroceria compacta com uma bateria de 50 kWh que não é muito grande. Com o objetivo de popularizar o VE a uma faixa de preço acessível.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
















Peugeot E-208 Allure 2019-

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