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COPEN GR SPORT MT vs CENTURY SEDAN
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : CENTURY SEDAN 2018
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| Unterschied | -1940mm | -455mm | -225mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 4.6m | kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| Unterschied | -1795kg | -1.3m | -2kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| Unterschied | -484L | -2kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| Unterschied | -233kW | -418Nm | -4310cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| Unterschied | -2kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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