車のサイズを比較
308 GT Line BlueHDi と、i3 ATELIER を比較
308 GT Line BlueHDi の方が 25.5cm長く、40kg重い
＜車選択 1台目＞
プジョー
308 GT Line BlueHDi 2013-
＜車選択 2台目＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
サイズ比較
308 GT Line BlueHDi の方が 25.5cm長く、40kg重い
A : 308 GT Line BlueHDi 2013-
B : i3 ATELIER 2013-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4275mm | 1805mm | 1470mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| 差 | +255mm | +30mm | -80mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.2m | kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| 差 | +40kg | +0.6m | -42.2kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 420L | kWh | km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| 差 | +160L | -42.2kWh | -308km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、308 GT Line BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、i3 ATELIER よりも29kW(39PS)出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| 差 | -125kW | -250Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| 差 | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
プジョー 308 GT Line BlueHDi 2013-
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメント、５ドアハッチバックモデル。
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。
プジョー 308 GT Line BlueHDi 2013-
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