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Cayenne EHybrid vs iX xDrive50




＜Primeira seleção de carro＞

Porsche

Cayenne E-Hybrid 2023- 10870

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

iX xDrive50 2021- 16670








A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : iX xDrive50 2021-

nome comprimento largura altura
A 4930mm 1983mm 1696mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferença -23mm +16mm +1mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2425kg 6.1m 26kWh
B 2530kg m 111.5kWh
diferença -105kg +6.1m -85.5kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 627L 26kWh km
B L 111.5kWh 630km
diferença +627L -85.5kWh -630km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 224kW(305PS)420Nm2995cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 385kW 765Nm
diferença -385kW -765Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 26kWh km 4.9sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferença -85.5kWh -630km +0.3sec


Porsche Cayenne E-Hybrid 2023-
Site do fabricante de automóveis


BMW iX xDrive50 2021-
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.










Porsche Cayenne E-Hybrid 2023-

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