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RAV4 HYBRID G vs iX xDrive50
＜Primeira seleção de carro＞
TOYOTA
RAV4 HYBRID G 2019-
＜Segunda seleção de carro＞
BMW
iX xDrive50 2021-
A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : iX xDrive50 2021-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
| B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| diferença | -353mm | -112mm | -10mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.5m | 1.6kWh |
| B | 2530kg | m | 111.5kWh |
| diferença | -840kg | +5.5m | -109.9kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 580L | 1.6kWh | 1km |
| B | L | 111.5kWh | 630km |
| diferença | +580L | -109.9kWh | -629km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 128kW | 323Nm | |
| B | 385kW | 765Nm | |
| diferença | -257kW | -442Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.6kWh | 1km | sec |
| B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| diferença | -109.9kWh | -629km | -4.6sec |
TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
Site do fabricante de automóveis
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Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.
TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
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