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IS 300 と、ヴォクシー ハイブリッド を比較


IS 300 の方が 1.5cmだけ短く、80kg重い

<車選択 1台目>

レクサス

IS 300 2013- 16178

<車選択 2台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 31040





サイズ比較
IS 300 の方が 1.5cmだけ短く、80kg重い

A : IS 300 2013-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4680mm 1810mm 1430mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
-15mm +115mm -395mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1640kg 5.2m kWh
B 1560kg 5.5m 0.94kWh
+80kg -0.3m -0.94kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 281L 0.94kWh 2km
-281L -0.94kWh -2km

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 0km/L
B 321万円 0km/L
+159万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh 2km sec
-0.94kWh -2km +0sec


レクサス IS 300 2013-
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルクラス4ドアセダン。FRの軽量・高剛性ボディ。押す感触や操作音にまでこだわったスイッチ類と、金属のバーを指でなぞって室温を調節できる静電式温度調整スイッチを採用。


トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。



軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




レクサス IS 300 2013-

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