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RDX と、ヴォクシー ハイブリッド を比較


RDX の方が 4.9cmだけ長く、156kgも重い

<車選択 1台目>

アキュラ

RDX 2018- 50477

<車選択 2台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26425
#RDX 2018- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-



#RDX 2018- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-
#RDX 2018- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-



サイズ比較
RDX の方が 4.9cmだけ長く、156kgも重い

A : RDX 2018-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
+49mm +205mm -156mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 1560kg 2850mm 5.5m
+156kg -2850mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 281L 7 160mm
-281L -7 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 321万円 0km/L
-321万円 +0km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)207Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh 2km sec
-0.9kWh -2km +0sec



アキュラ RDX 2018- 50477
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26425
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。





アキュラ RDX 2018-

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