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EECO と、ヴォクシー ハイブリッド を比較


EECO の方が 102cmも短く、652kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スズキ

EECO 2010- 50075

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26422
#EECO 2010- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-



#EECO 2010- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-
#EECO 2010- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-



サイズ比較
EECO の方が 102cmも短く、652kgも軽い

A : EECO 2010-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3675mm 1475mm 1800mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
差 -1020mm -220mm -25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 908kg mm m
B 1560kg 2850mm 5.5m
差 -652kg -2850mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 281L 7 160mm
差 -281L -7 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 321万円 0km/L
差 -321万円 +0km/L

最高出力比較


A : EECO 2010-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)207Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh 2km sec
差 -0.9kWh -2km +0sec



スズキ EECO 2010- 50075
車メーカーWEBサイト
スズキがインドで販売するMPV。小さなボディーに３列シート７人乗りも用意されている。



トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26422
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR　SPORT　ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。





スズキ EECO 2010-

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