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V40 T3 Momentum と、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription を比較


V40 T3 Momentum の方が 32cmも短く、700kgも軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 16409

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 16807





サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 32cmも短く、700kgも軽い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4370mm 1800mm 1440mm
B 4690mm 1900mm 1660mm
-320mm -100mm -220mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1480kg 5.2m kWh
B 2180kg 5.7m 12kWh
-700kg -0.5m -12kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 335L kWh km
B 505L 12kWh 41km
-170L -12kWh -41km

車種名 価格 WLTC燃費
A 391万円 0km/L
B 万円 0km/L
+391万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V40 T3 Momentum の方が 121kW(165PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)250Nm1497cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-121kW-150Nm-471cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh 41km sec
-12kWh -41km +0sec


ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。










ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
車メーカーWEBサイト
XC60 T8 Twin Engine AWDインスクリプションは、2018年のワールド カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している最上級グレード車で、2リッター直4ターボエンジンに2つのモーターを組み合わせた、PHEV(プラグインハイブリッドカー)で、後輪はモーターで駆動させ、色々な乗り方を楽しめる一台。
ドライブモードをEV走行にしてアクセルを強く踏んでも、なかなかエンジンがかからないのは素晴らしい。ただ、モーターの出力は、EVと比べると低いため、モーターのみで強烈な加速というのは望めない。モーターのみではゆったりした走りを楽しむのが良さそう。ただ、ハイブリッドのモードでは、モーターとスーパーチャージャーが協力して最大パワーを出すため、こちらの加速感は、重い車体を感じさせない鋭いものだった。


ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019

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