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XTRAIL 20Xi HYBRID vs COPEN GR SPORT MT




<Erste Fahrzeugauswahl>

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 18504

<Zweite Fahrzeugauswahl>

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 18058








A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
Unterschied +1295mm +345mm +450mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1600kg 5.6m kWh
B 850kg 4.6m kWh
Unterschied +750kg +1m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 565L kWh km
B L kWh km
Unterschied +565L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
Unterschied +61kW+115Nm+1339cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 30kW 160Nm
B kW Nm
Unterschied +30kW +160Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Website des Autoherstellers
























DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.










NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

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