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minicab MiEV vs CROWN CROSSOVER G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

minicab MiEV 2011- 17154

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 18027








A : minicab MiEV 2011-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 3395mm 1475mm 1915mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Unterschied -1535mm -365mm +375mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1100kg 4.3m 16kWh
B 1770kg m kWh
Unterschied -670kg +4.3m +16kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 16kWh km
B 450L kWh km
Unterschied -450L +16kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 16kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +16kWh +0km +0sec


MITSUBISHI minicab MiEV 2011-
Website des Autoherstellers
EV-Wagen für Minifahrzeuge. Die Akkukapazität des Laufwerks kann zwischen 10,5 kWh und 16 kWh gewählt werden. Es unterstützt auch das Schnellladen und kann bei voller Ladung ca. 100 km laufen.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
















MITSUBISHI minicab MiEV 2011-

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