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EQC 400 4MATIC vs BT50




<Erste Fahrzeugauswahl>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57402

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MAZDA

BT-50 2020- 17266








A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : BT-50 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
Unterschied -510mm +55mm -165mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 0kg 6.1m kWh
Unterschied +2495kg -0.5m +85kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 500L 85kWh 471km
B L kWh km
Unterschied +500L +85kWh +471km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 300kW 760Nm
B kW Nm
Unterschied +300kW +760Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
Unterschied +85kWh +471km +5.1sec


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Website des Autoherstellers


MAZDA BT-50 2020-
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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