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etron GT quattro vs ENGELBERG TOURER concept




＜Première sélection de voitures＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 18134

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 15999








A : e-tron GT quattro 2021-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

Nom longueur largeur la taille
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 5000mm 2000mm 0mm
différence -10mm -40mm +1410mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 93kWh
B 0kg m kWh
différence +0kg +0m +93kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 405L 93kWh 478km
B L kWh km
différence +405L +93kWh +478km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 350kW(476PS)630Nm-
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
différence +93kWh +478km +4.1sec


Audi e-tron GT quattro 2021-
Site Web du constructeur automobile
Le coupé 4 portes EV hautes performances d'Audi. Contrairement aux Audi EV précédents, le style sportif tenu bas est positionné comme Gran Turismo, ce qui vous permet de vous déplacer confortablement sur de longues distances. Les moteurs avant et arrière et l'arrière ont une transmission à deux vitesses, tenant compte de la conduite à grande vitesse, pour laquelle les véhicules électriques ne sont pas bons.


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car SUV dévoilé au Salon de Genève 2019. Hybride rechargeable à 4 roues motrices (PHEV). Avec un look et un intérieur futuristes, je veux que vous continuiez en tant que successeur de l'Outlander PHEV.


Audi e-tron GT quattro 2021-

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