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Hilux Z vs CROWN CROSSOVER G




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

Hilux Z 2015- 20588

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14992








A : Hilux Z 2015-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 5335mm 1855mm 1800mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence +405mm +15mm +260mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2100kg 6.4m kWh
B 1770kg m kWh
différence +330kg +6.4m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 450L kWh km
différence -450L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 110kW(150PS)400Nm2393cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence -27kW+180Nm-94cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


TOYOTA Hilux Z 2015-
Site Web du constructeur automobile
Une énorme camionnette fabriquée par Toyota. Tout le monde est touché par la dignité de quitter une voiture japonaise.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
















TOYOTA Hilux Z 2015-

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